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Jetzt 5.000 € Ford Umweltbonus und 500 € Ladeguthaben sichern
Nachdem die Bundesregierung die E-Auto-Förderung beschlossen hatte war schnell klar, dass deren Beantragung nur für bestimmte Einkommensschichten möglich sein wird. Außerdem benötigen Sie für diesen Antrag einige Dokumente. Ford hat nun beschlossen: das muss einfacher gehen und reduziert eine Auswahl seiner Fahrzeuge um 5.000 €. Und das für alle. Hier erfahren Sie alles über den Ford Umweltbonus und den reduzierten Fahrzeugen. Zusätzlich gibt es ab sofort eine Ladekarte mit 500 € Ladeguthaben dazu!
Wie funktioniert der Ford Umweltbonus
Im Gegensatz zur E-Auto-Förderung benötigen Sie hier keinen Steuerbescheid oder sonstige Nachweise. Ford gewährt diesen Bonus ausnahmslos allen Kunden – egal ob Privatkunde oder Gewerbekunde. Wir haben es Ihnen einfach gemacht – bei allen Preisen haben wir den Ford Umweltbonus in Höhe von 5.000 € schon abgezogen. So müssen Sie nicht nachrechnen und finden direkt das Auto, das zu Ihnen und Ihrem Budget passt.
Wenn Sie sich zusätzlich für die staatliche E-Auto-Förderung qualifizieren, können Sie zusätzlich bis zu 6.000 € Rabatt auf den Kauf oder das Leasing eines neuen Ford erhalten. Dabei müssen Sie jedoch die gesetzlich festgelegte Haltedauer von mindestens 36 Monaten beachten. Außerdem müssen Sie die Anforderungen für die Förderung erfüllen.
Für diese Fahrzeuge gilt der Ford Umweltbonus
Im Folgenden erfahren Sie mehr über die Fahrzeuge, die von Ford mit 5.000 € gefördert werden. Zusätzlich erhalten Sie bei Kauf eine Ladekarte mit einem Guthaben von 500 € mit der Sie mit der Octopus Electroverse App Ihr neues E-Fahrzeug laden können. Die Octopus Electroverse App bzw. die Ladekarte mit dem 500 € Guthaben garantiert Ihnen den Zugriff auf alle gängigen Ladepunkte und Ladenetze wie z.B. Ionity, EnBw, Aral Pulse, e-on, Shell recharge und viele mehr. Stöbern Sie durch unser Fahrzeugangebot und finden Sie das Fahrzeug, das zu Ihnen passt.
Ford Puma Gen-E
Der Ford Puma Gen-E steht für elektrischen Fahrspaß im urbanen Format. Kompakt, agil und überraschend geräumig verbindet er modernes Design mit hoher Alltagstauglichkeit. Dank intelligenter Raumnutzung und effizientem Elektroantrieb ist er der perfekte Begleiter für alle, die ein stylisches, wendiges und zugleich praktisches E-SUV suchen.
ENVKV Angaben
Energieverbrauch Ford Puma Gen-E Elektro 123,5 kW (168 PS), Automatikgetriebe: kombiniert: 14,6–13,0 kWh/100 km, elektrische Reichweite: 386–417 km, CO₂-Emissionen 0 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse: A, Energiekosten bei 15.000 km Fahrleistung: 683,28–608,40 € p.a., Höhe der Kraftfahrzeugsteuer: 0 € p.a. (befristet steuerbefreit), Mögliche CO₂-Kosten bei 15.000 km Fahrleistung p.a.: 0 € über die nächsten 10 Jahre bei 127 €/t (gem. Hersteller, Abweichungen möglich)
Ford Capri
Der Ford Capri ist zurück – als sportliches, vollelektrisches Crossover mit Charakter. Er kombiniert emotionales Design mit moderner Technik und hoher Effizienz. Der Capri steht für Dynamik, Individualität und ein völlig neues Fahrgefühl im elektrischen Zeitalter. Perfekt für alle, die Elektromobilität mit Stil und Sportlichkeit verbinden möchten.
ENVKV Angaben
Energieverbrauch Ford Capri® Elektro 125–250 kW (170–340 PS), Automatikgetriebe: kombiniert: 16,7–13,8 kWh/100 km, elektrische Reichweite: 370–627 km, CO₂-Emissionen 0 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse: A, Energiekosten bei 15.000 km Fahrleistung: 781,56–645,84 € p.a., Höhe der Kraftfahrzeugsteuer: 0 € p.a. (befristet steuerbefreit), Mögliche CO₂-Kosten bei 15.000 km Fahrleistung p.a.: 0 € über die nächsten 10 Jahre bei 127 €/t (gem. Hersteller, Abweichungen möglich)
Ford Explorer
Der neue vollelektrische Ford Explorer verbindet markantes SUV-Design mit innovativer Elektromobilität. Großzügiger Innenraum, moderne Konnektivität und hohe Alltagstauglichkeit machen ihn zum perfekten Familien- und Freizeitfahrzeug. Ein E-SUV, das Komfort, Raum und Technologie auf ein neues Level hebt.
ENVKV Angaben
Energieverbrauch Ford Explorer® Elektro 125–250 kW (170–340 PS), Automatikgetriebe: kombiniert: 17,6–14,6 kWh/100 km, elektrische Reichweite: 352–602 km, CO₂-Emissionen 0 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse: A, Energiekosten bei 15.000 km Fahrleistung: 823,68–683,28 € p.a., Höhe der Kraftfahrzeugsteuer: 0 € p.a. (befristet steuerbefreit), Mögliche CO₂-Kosten bei 15.000 km Fahrleistung p.a.: 0 € über die nächsten 10 Jahre bei 127 €/t (gem. Hersteller, Abweichungen möglich)
Ford Mustang Mache-E
Der Ford Mustang Mach-E bringt die Ikone in das Zeitalter der Elektromobilität. Mit seinem sportlichen Design, der kraftvollen Ausstrahlung und modernster Technologie verbindet er Emotion und Innovation auf einzigartige Weise. Großzügiger Innenraum, hohe Alltagstauglichkeit und ein dynamisches Fahrerlebnis machen ihn zur perfekten Wahl für alle, die ein elektrisches Fahrzeug mit Charakter, Performance und Stil suchen.
ENVKV Angaben
Energieverbrauch Ford Mustang Mach-E® Elektro 197–358 kW (268–487 PS), Automatikgetriebe: kombiniert: 21,0–17,7 kWh/100 km, elektrische Reichweite: 470–615 km, CO₂-Emissionen 0 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse: A, Energiekosten bei 15.000 km Fahrleistung: 982,80–828,36 € p.a., Höhe der Kraftfahrzeugsteuer: 0 € p.a. (befristet steuerbefreit), Mögliche CO₂-Kosten bei 15.000 km Fahrleistung p.a.: 0 € über die nächsten 10 Jahre bei 127 €/t (gem. Hersteller, Abweichungen möglich)
Ford Kuga PHEV
Der Ford Kuga PHEV ist die ideale Lösung für alle, die elektrisch fahren möchten, ohne auf maximale Flexibilität zu verzichten. Im Alltag lassen sich viele Strecken rein elektrisch zurücklegen, während für längere Fahrten der Verbrennungsmotor zusätzliche Sicherheit bietet. Mit seinem großzügigen Platzangebot, modernen Assistenzsystemen und der hohen Effizienz kombiniert der Kuga Plug-in Hybrid das Beste aus zwei Welten – elektrisch in der Stadt, souverän auf der Langstrecke.
ENVKV Angaben
Energieverbrauch Ford Kuga® 2,5 l Duratec PHEV 179 kW (243 PS), CVT-Automatikgetriebe: kombiniert: 17,5–10,3 kWh/100 km und 3,9–2,8 l/100 km, CO₂-Emissionen 71–55 g/km (kombiniert), CO₂-Klasse: B, Verbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 6,1–5,2 l/100 km, CO₂-Emissionen bei entladener Batterie: 140–117 g/km, CO₂-Klasse bei entladener Batterie: E–D, Energiekosten bei 15.000 km Fahrleistung: 1.836,32–1.212,42 € p.a., Höhe der Kraftfahrzeugsteuer: 50 € p.a., Mögliche CO₂-Kosten bei 15.000 km Fahrleistung p.a.: 1.352,55–1.047,75 € über die nächsten 10 Jahre bei 127 €/t, elektrische Reichweite: 60–68 km (gem. Hersteller, Abweichungen möglich)